Fiche

Résumé

Le projet urbain du Pont Sud à Périgueux comportait la création d’une passerelle pour piétons et vélos enjambant la rivière l’Isle sur l’emplacement supposé de l’ancien pont Japhet.

Deux premières interventions archéologiques, réalisées en 1999, avaient permis la découverte de quatre ensembles de maçonneries, interprétés comme les vestiges de piles d’un pont. L’intervention réalisée par Hadès en 2000 a consisté en un suivi du dégagement d’un batardeau de culée en rive droite de l’Isle. Un fragment de pile à bec, appareillé en calcaire blanc, couché sur son flanc, a été mis au jour. Plusieurs blocs épars environnaient cette structure, mêlés aux dépôts alluvionnaires, dont deux éléments monumentaux en calcaire conservant des creusements d’agrafe, de goujon et de pince. Le toit géologique a été atteint une cinquantaine de centimètres sous ce niveau. Il présentait une surface régularisée aménagée d’un caniveau, à l’est (larg. 10 à 15 cm, prof 10 cm), et d’un creusement quadrangulaire qui conservait les traces d’un poteau ferré (larg. 15 x 15 cm, prof. de 16 à 19 cm). Ces aménagements pourraient traduire un batardeau pour le premier et un ancrage de la pile renversée pour le second. La datation de cette pile n’est pas encore établie avec certitude, mais elle pourrait remonter au Moyen Âge. Quant aux pierres de taille éparses de forte dimension, elles se rapportent à une construction antique dont il ne subsistait aucun élément en place dans l’emprise de nos investigations.

Pierrick STÉPHANT, Claudine GIRARDY

Claudine GIRARDY-CAILLAT, Pierrick STÉPHANT